Airbus

Constructeur d'avions Français

Siège social: a Blagnac,banlieu de Toulouse,France

production de plus de la moitié des avions dans le monde   concurent directe:Boeing

Constructeur européen   consortium depuis fin 1960

Airbus industries

En 2010: emplois 62 751 personnes sur 18 sites

le premier:l'A300   en 1972

Gamme: de l'A318 à l'A380

en 2013:airbus a sortis 626 avions et décroché 1503 commandes

en 2017: production de 688 avions il devient le 15 novembre 2017 le number one mondiale.

Une commande de 50 milliards de dollars US a Indigo

le  10 juillet 2018:  alliance avec Bombardier (Canada)

l'A380

Au  salon du Bourget en 1995 présenté en trois dimensions...dix ans plus tard  le 27 Avril 2005   l'airbus A380:le plus gros avion civil de ligne effectue sont premier vol avec succes.

Construction Européenne: 145 000 personnes sont mobilisé et aide au fases de la construction.

80 m de long

80 m d'envergure

24,10 m de hauteur

20 roues

poid: 570 tonnes    555 places   

distance de trajet: 16 000 km

prix: 240 millions d'euros

capacité de carburant   325 000 l de carburant

conçus en deux ponts relier par escalier

4 moteurs Rolls Royce Trent 900 : le plus gros moteur pour l'aeronautique de R R

Le cockpit est situé entre les deux étages similaire à celui de l'A340

L'Airbus A380 est un avion de ligne civil très gros-porteur long-courrier quadriréacteur à double pont produit par Airbus civil aircrafts, filiale d'Airbus Group.

Les éléments sont produits et assemblés dans différents pays de l'Union européenne ; les principaux le sont en France, en Allemagne, en Espagne et au Royaume-Uni. D'autres pièces proviennent d'autres pays dont la Belgique et l'assemblage final est réalisé sur le site de Toulouse, en France.

Le programme A380, d'un coût total de développement de 8 milliards d'euros,

a été lancé au milieu des années 1990 sous le nom d'Airbus A3XX.

Le premier vol a eu lieu le 27 avril 2005 à l'aéroport de Toulouse-Blagnac et le premier service commercial s'est déroulé le 25 octobre 2007 par Singapore Airlines entre Singapour et Sydney.

En mars 2013, le 100^e A380 est livré à la compagnie Malaysia Airlines.

L'A380 est, en 2013, le plus gros avion civil de transport de passagers en service et le troisième plus gros avion de l'histoire de l'aéronautique,

            après le Hughes H-4 Hercules et l'Antonov An-225.

 Le pont supérieur de l'A380 s'étend sur toute la longueur du fuselage, ce qui donne à la cabine 50 % de surface de plus que celle de son concurrent direct, le Boeing 747-400.

Initialement, l'A380 était proposé en deux versions. L'A380-800,

la version passager, peut transporter de 525 passagers à 853 passagers suivant la configuration (trois classes standards ou classe économique unique).

 La version A380-800F cargo, peut emporter jusqu'à 150 tonnes de fret. En raison des problèmes d'industrialisation de l'A380-800 et des désistements des principaux clients, Airbus s'est résolu à reporter le développement de la version cargo après 2015, tout en continuant la prospection commerciale. Il existe aussi une version Prestige surnommée Flying Palace et destinée au marché des jets d'affaire.

L'A380-800 a un rayon d'action de 15 400 kilomètres,     ce qui lui permet de voler de New York jusqu'à Hong Kong sans escale, à la vitesse de 900 km/h (Mach 0,88) jusqu'à 1 012 km/h (Mach 0,92).

Son principal client est Emirates, la compagnie de Dubaï ayant commandé 50 appareils supplémentaires le 17 novembre 2013 pour porter à 140 sa flotte d'A380.